Hoy por hoy, la categoría Pick-up es uno de los segmentos más cotizados entre las personas y, aunque no es una misión imposible comprar uno, puede que pasemos tiempo tomando la mejor decisión.

En Mi Auto Ideal, te ayudaremos a que tomes esa valiosa decisión, pues recopilamos las características principales que necesitas saber. Al final todo ira ligado a la tarea para la cual necesites un Pick-up.

Primero que nada, debemos tener en cuenta que no solo tiene que ver con el tamaño del auto, sino con la capacidad de carga y potencia.

Si piensas en un trabajo en el cual debas cargar un gran peso o bien arrastrar pequeños trailers, tu elección debe ser una Pick-up con mas torque. Si el uso es más ligero, e incluso familiar, no requieres tanto poder.

Esta primera parte será dedicada a los «top seller», los modelos que han tenido una trayectoria especial en el mercado panameño.

Toyota Hilux

Ahora con 50% más de potencia, según lo señala su distribuidor. El actual modelo que data del año 2016, es la octava generación de este legendario Pick-up. Con tracción 4×2 y 4×4, a propósito, una de las grandes novedades es que para la conexión de la doble tracción se abandonó la clásica palanca mecánica y se optó por un sistema electrónico, que se activa mediante un comando en la consola central. A nivel de motorización, el Hilux actual propone los nuevos motores de 2.4 y 2.8 litros, capaz de entregarnos hasta 176 caballos de fuerza y un par motor hasta 420 Nm, ambos con caja manual de seis marchas o automática en su versión más equipada.

Turbo de geometría variable e intercooler (1GD HI)
Tipo: 4 – Cil., Lineal, Doble árbol de levas, 16 válvulas
Potencia máxima Hp/rpm: 176 / 3400
Torque máximo Nm/rpm:  420/ 1600 – 2000

2.5 litros Turbo de geometría variable e intercooler (2GD HI)
Tipo: 4 – Cil., Lineal, Doble árbol de levas, 16 válvulas
Potencia máxima Hp/rpm: 149 / 3400
Torque máximo Nm/rpm: 400/ 1600 – 2000

Mitshibishi L200

La quinta generación del Mitsubishi L200 se lanzó en Panamá en el año 2016. Está disponible en siete variantes, desde las versiones mas sencillas con tracción 4×2, 4×4 y las más equipadas con tracción 4×4 y trasmisión automática. Los modelos más equipados, vienen con el motor DiD  de alta potencia turbo common rail de 2.5 Litros, capaz de producir 178 HP y ​​un par motor de 400 Nm. Además del selector de modo de conducción 2H, 4H y 4HLc (Super Select 4WD-II), pedales en el timo (paddle shift) y muchas extras más. Garantía de 3 años o 100 mil kilómetros.

Turbo Diesel con intercooler de alta potencia (4D56)
Tipo: 4 – Cil., Lineal, Doble árbol de levas, 16 válvulas
Potencia máxima Hp/rpm: 178 / 4000
Torque máximo Nm/rpm: 400 / 2000 (5 AT)

Turbo Diesel (4D56)
Tipo: 4 – Cil., Lineal, Doble árbol de levas, 16 válvulas
Potencia máxima Hp/rpm: 136/ 4000
Torque máximo Nm/rpm: 324 / 2000

*Extras disponibles en versión full extras.

Asientos con tapicería en cuero.
Timón forrado en cuero.
Bolsas de aires para conductor y pasajero.
Pantalla táctil con cámara de reversa.
Aire acondicionado automático.
Faros HID con luces LED de circulación diurna (DRL).
Frenos ABS con EBD.
Keyless Entry.

Nissan Frontier

En su cuarta generación, el NP300 Frontier, está disponible con dos poderosas opciones de motorización, con cabina sencilla, doble cabina con versiones semi full y full extra. Esta última con un motor capaz de alcanzar 188 caballos de fuerza y un par motor de 450 Nm, ademas de una transmisión automática de 7 velocidades con modo de cambio manual. Garantía de 3 años o 100 mil kilómetros.




2.5 litros Turbo Diésel (YD25)
Tipo: 4 – Cil., Lineal, Doble árbol de levas, 16 válvulas
Potencia máxima Hp/rpm: 161 / 3600
Torque máximo Nm/rpm: 403 / 2000 (7 AT)

2.5 litros Turbo Diésel con intercooler (YD25)
Tipo: 4 – Cil., Lineal, Doble árbol de levas, 16 válvulas
Potencia máxima Hp/rpm: 188 / 3600
Torque máximo Nm/rpm: 450 / 2000 (7 AT)

*Extra disponible en la versión full extra.

Keyless.
Bloque diferencial electrónico.
Bolsa de aire para conductor y pasajero.
Frenos ABS con EBD y BA.
Aire acondicionado de doble zona.
Asientos con tapicería en cuero.
Timón forrado en cuero.
Asientos electricos con ajustes de 8 posiciones (conductor).

Izusu D-Max

En su tercera generación, el D-Max presenta versiones de trabajo con tracción 4×2 y 4×4 y las versiones de doble propósito con tracción  4×4.

Entre las variantes de la versión doble propósito, podemos escoger entre opciones con cabina y media o extra cab, semi full, full equipada y la versión GT Series, esta última con un aspecto deportivo. El motor de 3.0 litros, turbo diesel con intercooler Hi-Power, alcanza los 163 caballos de fuerza y un par motor de 380 Nm. Garantía de 3 años o 100 mil kilómetros.

3.0 litros Turbo Diésel con intercooler Hi-Power
Tipo: 4 – Cil., Lineal, Doble árbol de levas, 16 válvulas
Potencia máxima Hp/rpm: 163 / 3200
Torque máximo Nm/rpm: 380 / 1800-2200

2.5 litros Turbo Diésel Common Rail
Tipo: 4 – Cil., Lineal, Doble árbol de levas, 16 válvulas
Potencia máxima Hp/rpm: 109 / 3400
Torque máximo Nm/rpm: 320 / 1800-2200

*Extras disponible en la versión full extra.

Keyless.
Asientos tapizados en cuero.
Asiento del conductor con altura ajustable eléctrica
Transmisión Triptonic (Secuencial de 5 velocidades)

Mazda BT-50

Por ultimo, pero no menos importante, les presentamos el BT-50, un auto con una apariencia diferente a lo que estamos acostumbrados a ver, inspirado en el diseño denominado «Kodo» que quiere decir «Alma en Movimiento». Este modelo lo podemos encontrar en sus variantes MID y PRO, este ultimo con un motor de 3.2 Litros, potencia de 197 caballos de fuerza y un par motor de 470 Nm.

3.2 litros Turbo Diésel con intercooler
Tipo: 5 – Cil., Lineal, Doble árbol de levas,
Potencia máxima Hp/rpm: 197 / 3000
Torque máximo Nm/rpm: 470 / 2500

2.2 litros Turbo Diésel con intercooler
Tipo: 4 – Cil., Lineal, Doble árbol de levas, 16 válvulas
Potencia máxima Hp/rpm: 118 / 2500
Torque máximo Nm/rpm: 285 / 1500

*Extras disponible en la versión full extra.

Keyless.
Bolsas de aire para conductor, pasajero, laterales y de cortina.
Aire acondicionado automático.
Sensor y cámara de retroceso.
Asientos tapizados en cuero.
Frenos ABS con EBD.
Control de estabilidad (DSC) y de tracción (TCS).

Es importante mencionar que, a parte de la motorización de estos autos, también incluyen características de seguridad como: controles de estabilidad y tracción, asistentes de arranque en pendientes, frenos ABS con EBD, entre otros. Ademas del confort con asientos forrados en cuero, sistemas multimedia, climatización de doble zona en las versiones más equipadas.

Déjanos tus comentarios, si posees unos de estos pick-up cuéntanos tus experiencia o haznos saber cual escogerías y el porqué.